防火閥一般具備熔斷關閉、輸出電訊號、復位等功能，選擇防火閥的電氣控制時的控制因素包括：是否電動控制開啟或關閉、是否聯鎖控制、是否手動風量調節等。下面逐一分析各個功能在地鐵設計中如何選擇：

1、電動開啟或關閉：具有此項功能的防火閥能夠實現遠程控制功能，一般用于控制較復雜的防火閥。筆者認為，地鐵環控排熱系統、大系統設計中使用非電動防火閥可滿足基本要求，可結合車站的火災控制模式、防火閥的操作需要、防火閥的安裝位置等選擇是否需要電動控制。地鐵環控小系統中氣體保護房間的防火閥一般使用電動防火閥：小系統中其他防火閥選用與排熱系統及大系統原則相同。

2、聯鎖控制：具備聯鎖控制功能的防火閥在熔斷關閉時，可以使連鎖的風機設備停止運行，根據需要，一般在地鐵各環控系統排煙設備的入口處設置，以保護風機運行，其余防火閥不需具備此功能。

3、手動風量調節：此功能用于管段風量調節，若某一管段僅設有防火閥且此管段需要調節風量時，可選用帶此功能的防火閥，其余情況防火閥不需具備此功能。一般地鐵車站設計中，多數管段采用多葉調節閥調控風量，防火閥不需具備此功能。